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下面附上一則新聞讓大家了解時事
克里斯伊凡打從2011年開始扮演「美國隊長」，形象就深入民心，但一直有傳他和漫威只簽了6部電影合約，因此拍完《復仇者聯盟》第3、4集之後，美國隊長就要換人或者被賜死，如今傳聞似乎要成真。
最近，35歲的克里斯伊凡接受Esquire雜誌訪問時，坐在沙發上，一邊喊全身酸痛一邊說：「我全身酸痛，是因為下個月開始，要拍攝2部《復仇者聯盟》電影（《復仇者聯盟3：無限戰爭》和《復仇者聯盟4》），目前正在日操夜也操進行訓練，搞到全身是傷，而且還要連續拍攝4個月，但履行完這2部合約之後，我就不會再穿上那件紅白藍制服了！」
其實，克里斯伊凡一直都有退意，經常暗示不想演「美國隊長」，他以前就講過，因為拍一系列漫威電影，讓他不得不放棄真正感興趣的作品，而且要拍攝4、5個月之久，之後還要補拍，至於宣傳更要長長一個月，根本抽不出額外時間拍其他作品，所以不再演「美國隊長」似乎是意料中事。
不過也有外媒指出，漫威應該會挽留克里斯伊凡，跟他重新簽合約，就算不拍《美國隊長》系列，也會讓他客串其他漫威電影，就好像「鋼鐵人」的小勞勃道尼，他雖然不再拍攝《鋼鐵人》系列，但還是有拍其他漫威電影。
克里斯伊凡還在訪問時自爆，1999年是他人生中美好的一年，因為他在18歲這年，破處失去童貞。而當談到政治立場，他則霸氣回應：「對於川普上任我非常氣憤，如果有人因為我表態，而不想看我的電影，我不介意。」
鉅亨網編譯陳又嘉
《CNBC》評論指出，福斯集團 (Volkswagen)( (US-VLKAY) ) 執行長 Matthias Mueller 去年 9 月曾於巴黎車展向記者透露，盼能迎接來自美國司法部 (DOJ) 的耶誕禮物，也就是對碳排放作弊醜聞的處置安排。
此德國車廠竭盡全力與美國政府達成和解，並承諾將對打擊氣候變遷付出額外資金並提升電動車銷售。這對試圖自氣憤的顧客，及重視環保車主眼中扭轉形象的福斯來說是好消息。
美國司法部對福斯弊案的和解金，預計在歐巴馬 (Barak Obama) 總統於 1 月 20 日卸任以前就能確定。若此和解安排按計畫進行，福斯 2017 年或許能以有利之姿超越對手。
事實上，先前對於最終將支付多少罰金的不確定性，已抑制福斯股價表現。儘管福斯股價過去 12 個月增加 2% ，但仍低於柴油弊案前水平約 19% 。
Evercore ISI 分析師 Arndt Ellinghorst 將福斯股價評等維持在「買進」 (buy) ，預期美國司法部罰金最終將落在 30 億美元左右，福斯先前所提撥的 182 億歐元和解準備金將能完整負擔。
但 Arndt Ellinghorst 指出，若罰金高於 50 億美元，將對福斯造成短期負面衝擊，也會打破美國聯邦環境法規最高罰金紀錄。美國史上代價最昂貴的環境和解金，為英國石油公司 (BP) 的墨西哥灣漏油事件。
圍繞福斯投資情況的各種質疑，還指向其他未知風險，包括在德國的股東訴訟案，及歐洲也想為車主尋求「美國式賠償」，但這些風險的破壞程度遠比不上福斯在美國所遭受的打擊。因此若福斯危機能自美國和解落幕，有助該公司扭轉形象。
另外，歐洲最近銷售數據顯示，車主對碳排放作弊一事的氣憤或許已漸消去。福斯汽車去年 11 月銷售，勉強維持全歐洲市占年比小幅增加，為柴油弊案醜聞爆發以來首見。迎來此反彈數據的同一個月期間，福斯高層亦揭露令人印象深刻的「革新」計畫，企圖縮減開支、扭轉獲利。
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